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津濰高鐵東營高鐵站現(xiàn)代綜合客運樞紐建設忙
2025年07月25日 14:49 來源:新華社 關燈

7月25日,在津濰高鐵山東東營高鐵站現(xiàn)代綜合客運樞紐及配套工程建設現(xiàn)場,中鐵二十局工作人員在施工(無人機照片)。

津(天津)濰(濰坊)高鐵山東東營高鐵站現(xiàn)代綜合客運樞紐及配套工程總建筑面積10.35萬平方米。目前,承建方正穩(wěn)步推進標段施工。項目建成后,將實現(xiàn)多種交通方式的“零距離垂直換乘”。津濰高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“沿海通道”的組成部分,設計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝

7月25日,在津濰高鐵山東東營高鐵站現(xiàn)代綜合客運樞紐及配套工程建設現(xiàn)場,中鐵二十局工作人員在施工(無人機照片)。

津(天津)濰(濰坊)高鐵山東東營高鐵站現(xiàn)代綜合客運樞紐及配套工程總建筑面積10.35萬平方米。目前,承建方正穩(wěn)步推進標段施工。項目建成后,將實現(xiàn)多種交通方式的“零距離垂直換乘”。津濰高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“沿海通道”的組成部分,設計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝

7月25日,在津濰高鐵山東東營高鐵站現(xiàn)代綜合客運樞紐及配套工程建設現(xiàn)場,中鐵二十局工作人員在施工(無人機照片)。

津(天津)濰(濰坊)高鐵山東東營高鐵站現(xiàn)代綜合客運樞紐及配套工程總建筑面積10.35萬平方米。目前,承建方正穩(wěn)步推進標段施工。項目建成后,將實現(xiàn)多種交通方式的“零距離垂直換乘”。津濰高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“沿海通道”的組成部分,設計時速350公里。

新華社記者 郭緒雷 攝

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編輯:方琳
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